以北京为中心的全国226个城市铁路交通最短时间变化数据集（1996，2003，2009，2016）
王丽娜1李响*2俞鑫楷2胡涛2
1 郑州轻工业大学计算机与通信工程学院，郑州4500012 信息工程大学地理空间信息学院，郑州450052
DOI:10.3974/geodb.2020.07.08.V1
出版时间:2020年10月
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关键词：
空间距离,时间距离,铁路交通最短时间,时间空间
摘要：
北京是我国最重要的铁路交通枢纽之一，历年来北京与全国各城市间的最短铁路时间是研究北京至各个城市可达性的空间格局变化以及全国铁路发展变化的重要基础。作者根据《全国铁路旅客列车时刻表》（1996，2003，2009）和中国铁路服务中心官方网站（www.12306.cn），收集、整理、计算、汇编得到以北京为中心的全国226个城市铁路交通最短时间变化数据集（1996，2003，2009，2016）。该数据集具体包含全国226个城市的地理位置、它们到北京的距离里程、1996，2003，2009，2016年北京到这些城市铁路交通最短时间、时空转换参数、基于时间距离转换后的空间坐标等。该数据集存储为.xlsx格式，908条记录，数据大小188 KB。基于该数据集（2016年）的部分研究成果发表在《测绘学报》2018年第47卷第1期，数据论文拟发表在《全球变化数据学报》2020年第4卷第4期。数据论文
基金项目：
郑州轻工业大学博士科研基金（0131-13501050061）；国家自然科学基金（41401467）
数据引用方式：
王丽娜, 李响*, 俞鑫楷, 胡涛. 以北京为中心的全国226个城市铁路交通最短时间变化数据集（1996，2003，2009，2016）[J/DB/OL]. 全球变化数据仓储电子杂志(中英文), 2020. https://doi.org/10.3974/geodb.2020.07.08.V1.
王丽娜, 李响, 俞鑫楷等. 以北京为中心的全国 226 个城市铁路交通最短时间变化数据集（1996, 2003, 2009, 2016）[J]. 全球变化数据学报(中英文), 2020, 4(4): 338-345. https://doi.org/10.3974/geodp.2020.04.04.
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